Ⅰ: Metoda aktywacji BMS
Obecnie nie wszystkie płyty zabezpieczające baterię litową muszą być aktywowane. Niektóre zabezpieczenia IC wymagają aktywacji. Powodem jest to, że płyta ochronna nie działa, aby zmniejszyć energię wyładowań elektrostatycznych, aby bateria litowa mogła przechowywać przez dłuższy czas.
Po zadziałaniu zabezpieczenia ograniczającego prąd BMS może być konieczne jego aktywowanie przez ładowanie lub całkowite odłączenie obciążenia. Dodatkowo można również zewrzeć B- (ujemny akumulator) i P- (ujemny rozładowanie), a zabezpieczenie zostanie zwolnione. Pamiętaj, aby unikać dużych iskier podczas zwarcia i pamiętaj, aby nie przynosić dużych ładunków. Wynika to z dużej różnicy napięcia między dwoma końcami wyładowania MOS po zabezpieczeniu. Dotknięcie zwarcia spowoduje bezpośrednie zresetowanie poziomu DS rozładowania MOS do 0V i zwolnienie zabezpieczenia.
Ⅱ: Różnica między wspólnym portem a podzielonym portem BMS
Wspólny port oznacza, że ładowanie i rozładowywanie odbywa się za pomocą tego samego interfejsu, za pomocą tylko 2 przewodów; dzielony port oznacza, że ładowanie i rozładowanie są oddzielone i wymagane są 3 przewody. Wadą wspólnego portu jest to, że ładowanie i rozładowywanie MOS na płytce zabezpieczającej musi być takie samo. Gdy bateria się rozładowuje, prąd przepłynie przez ładujący MOS, a koszt, rezystancja wewnętrzna i ciepło wzrosną. Ogólnie rzecz biorąc, prąd rozładowania jest znacznie większy niż prąd ładowania. MOS o mniejszym prądzie jest wybierany do dzielonego ładowania MOS. Rozładowanie i ładowanie nie wpływają na siebie nawzajem. Wadą jest to, że wymagany jest jeszcze jeden przewód, co nie jest odpowiednie w przypadku niektórych scenariuszy zastosowań. Nadprądowa zdolność BMS jest określona przez zdolność nadprądową i ilość lampy MOS, więc lampa MOS odpowiada za większość kosztów BMS.
Jak wybrać podzielony port i wspólny port:
1. Jeśli prąd ładowania jest mały, prąd rozładowania jest duży. Na przykład ładowanie 5A, rozładowanie 20A. Polecam podzielone usta. (1 rurka MOS do ładowania, 4 rurki MOS do rozładowania)
2. Jeśli prąd ładowania jest podobny do prądu rozładowania lub prąd ładowania jest większy niż prąd rozładowania. Zaleca się korzystanie ze wspólnej płyty portu.
Ⅲ: Środki ostrożności dotyczące BMS
1. Nie można dowolnie łączyć szeregowo. Urządzenie przełączające płytki zabezpieczającej wykorzystuje MOS, a cena MOS jest proporcjonalna do jego napięcia wytrzymywanego. Dlatego poziom napięcia wytrzymywanego MOS jest na ogół wyższy niż napięcie odpowiedniego akumulatora i nie będzie zbyt duży.
2. Podczas pomiaru napięcia w każdym łańcuchu przewody pomiarowe muszą być prawidłowo umieszczone, ponieważ spowodują zwarcie i będą wydzielać dym;
3. Podczas podłączania BMS najpierw podłącz kabel i włóż płytkę ochronną. Jeśli płyta ochronna zostanie włożona jako pierwsza, może to spowodować spalenie BMS;
4. Bateria litowa BMS nie jest większa, tym lepiej. Oblicz ciągłe zasilanie prądem zgodnie z mocą obciążenia (moc rzeczywista).
5. Rezystancja wewnętrzna MOS jest stosunkowo stabilna. Gdy rezystancja wewnętrzna jest wysoka, pierwszą rzeczą do rozważenia jest to, czy rezystancja wewnętrzna BEZPIECZNIKA lub PTC nie jest zbyt duża. Jeśli wartość rezystancji BEZPIECZNIKA lub PTC komponentu nie zmienia się, sprawdź strukturę BMS, aby wykryć wartość rezystancji otworu przelotowego między P plus i P-pad a powierzchnią komponentu.
6. Jeśli nie ma problemu z BEZPIECZNIKIEM lub PTC, musisz sprawdzić, czy MOS jest nieprawidłowy. Najpierw ustal, czy występuje problem ze spawaniem; po drugie sprawdź, czy deska nie jest wygięta; następnie umieść rurkę MOS pod mikroskopem, aby potwierdzić, czy jest pęknięta; na koniec sprawdź rezystancję pinów MOS za pomocą multimetru.
7. Jeśli rezystancja wewnętrzna jest nadal wysoka, musimy dotknąć sondą płytki ochronnej, aby potwierdzić, czy styk jest słaby lub nadmiernie utleniony. Ponadto należy również zwrócić uwagę na blachy niklowe na ogniwie. Jeśli liczba arkuszy niklu na ogniwie jest zbyt duża, rezystancja wewnętrzna będzie zbyt duża.
Ⅳ: Przyszły rozwój BMS
1. Obecnie przedsiębiorcy zajmujący się bateriami litowymi koncentrują się na pełnym cyklu życia. Aby oszczędzać energię, chronić środowisko i maksymalizować wartość użytkową baterii litowych, należy skupić się na zarządzaniu cyklem życia baterii za pomocą różnych środków.
2. Unikaj ryzyka, osiągaj bezpieczeństwo funkcjonalne i kontynuuj inteligentne innowacje;
3. Popraw technologię diagnostyki baterii. Wymaga to od BMS bardzo dobrego zrozumienia charakterystyki baterii i może określić, czy bateria ulegnie awarii podczas pracy lub umieszczenia. Zaawansowana technologia diagnostyki akumulatorów obejmuje również pomiar konsystencji akumulatorów, automatyczną aktywację zestawu akumulatorów, automatyczną naprawę i inne funkcje.
4. Koszt BMS stopniowo stał się przedmiotem zainteresowania. Opierając się na bezpieczeństwie, realizując tani projekt BMS, potrzebne są wysiłki we wszystkich aspektach.
Ⅴ: Proces rozwoju Huanduy BMS
1. Najwcześniejszą strategią Huanduy był zakup płyt ochronnych. Później znaleźliśmy wiele problemów związanych z czasem dostawy, wyborem modelu, obsługą posprzedażową i innymi aspektami metody outsourcingu.
2. Spółka terminowo dostosowała działania strategiczne i rozpoczęła samodzielny rozwój BMS. Stopniowo pojawiały się problemy ze schematem, materiałami, przetwarzaniem i testowaniem forniru BMS. Zespół inżynierów stopniowo pokonuje trudności, stale podsumowuje doświadczenia, kładzie nacisk na innowacje i doskonali możliwości badawczo-rozwojowe.
3. Firma rozwija się do dziś; posiadamy pełne wyposażenie z możliwością samodzielnej rozbudowy BMS. Nowa generacja BMS ma lepszą funkcjonalność i niezawodność.
Nasze porady dotyczące wyboru BMS:
1. Jeśli BMS jest używany do zastąpienia kwasu ołowiowego, nie jest wymagana komunikacja, napięcie nie będzie bardzo wysokie, prąd nie będzie bardzo duży i nie ma wymogu szeregowego i równoległego. Użyj ogólnej płyty ochronnej
2. Jeśli napięcie akumulatora wynosi 48 V, 24 V lub 12 V, prąd jest wysoki i wymagana jest funkcja komunikacji. Rozważ użycie systemu BMS z funkcją ochrony rozruchu lub komunikacją.
3. W przypadku systemu wysokiego napięcia i wysokiego prądu (takiego jak system magazynowania energii lub system pojazdu elektrycznego) lub systemu, którego nie może zrealizować ogólna płyta ochronna, system zarządzania baterią litową BMS może ogólnie go rozwiązać.
